浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
52.62万
现如今,国内皮卡解禁的城市越来越多,消费者也对皮卡的越野、载人和拉货的需求逐步增加,使其皮卡车型成为很多人出去撒野的首选座驾。锐骐7和长城炮作为国内皮卡品牌的代表,不仅拥有超越同级的配置,同时还有强悍的越野功能,深得消费者喜爱。此外,锐骐7虎啸版还具备合资品质,它又是如何与长城炮一较高下呢?
对比车型
锐骐7 23款 虎啸 2.3T 自动四驱旗舰型 柴油 18.58万元
炮 23款 越野炮 2.0T 自动四驱进阶版 柴油 17.68万元
越野属性更鲜明
锐骐7虎啸版与越野炮在本质上都是产品系列中孕育出的全新车型,它们极具鲜明的产品定位,让其赋予了不同的车型色彩和人群。
时尚元素更吸引人
两款车型的中控区域均配有大尺寸屏幕,只是一个采用竖屏设计,另一个则使用横屏设计,不过在视觉效果上,锐骐7虎啸版的触控屏幕更大,更吸引人注意。
锐骐7虎啸版的座舱延续了黑橙撞色设计,不仅彻底摆脱了皮卡车型不够精致的缺点,还加入了年轻人喜欢的元素。
越野炮的座椅宽大且舒适,内部填充物也足够厚实,具备良好的承托性。但是主驾驶席只具备了6项电动调节功能,并缺少了座椅加热。
黄金动力尽情越野
总结:锐骐7虎啸版和越野炮无论在外观、内饰、智能系统、动力还是价格方面,都展现出了自己的特点和优势。随着泛越野文化的盛行,皮卡也逐渐摆脱了工具车的属性,成为兼顾越野、舒适、智能等多元化产品。而锐骐7虎啸不仅体现出了皮卡车型的价值,同时还完成了向“专业越野”的转型。
内容由作者提供,不代表易车立场